Wybór palety wygląda na formalność, dopóki nie okaże się, że ładunek wystaje poza obrys, nie mieści się w regale albo nośnik pęka po kilku obiegach. Poniżej najważniejsze różnice między dwoma najczęściej spotykanymi formatami.
Paleta EUR / EPAL — standard obiegu zwrotnego
Wymiar 1200 × 800 × 144 mm to najpopularniejszy nośnik w europejskiej logistyce. Jego największą zaletą nie jest konstrukcja, lecz powszechność: pasuje do regałów, naczep i systemów przeładunkowych w całej Europie, a dzięki licencjonowanemu standardowi można ją wymieniać z kontrahentami zamiast odsyłać.
- sprawdza się przy regularnym obiegu zwrotnym między stałymi partnerami,
- mieści się w typowych regałach wysokiego składowania,
- na naczepie 13,6 m ustawisz 33 sztuki w jednej warstwie,
- przy zużyciu opłaca się ją naprawić, a nie wymienić.
Paleta przemysłowa — kiedy standard nie wystarcza
Palety przemysłowe mają zwykle większy wymiar (najczęściej 1200 × 1000 mm) i mocniejszą konstrukcję: grubsze deski, więcej wsporników, czasem dodatkowe wzmocnienia w miejscach kontaktu z widłami. Wybiera się je wtedy, gdy liczy się masa ładunku i intensywność użytkowania, a nie zgodność ze standardem wymiany.
- większa powierzchnia zabudowy — mniej wystających krawędzi ładunku,
- wyższa nośność przy sztaplowaniu i składowaniu w regałach,
- dłuższa żywotność przy pracy ciągłej,
- wymiar można dopasować do konkretnego produktu.
Trzy pytania, które rozstrzygają wybór
Zanim zamówisz partię, warto odpowiedzieć sobie na trzy rzeczy — z nimi dobór konstrukcji zajmuje kilka minut:
- Jaka jest masa i obrys ładunku? To określa nośność i wymiar palety.
- Czy nośnik wraca do Ciebie? Jeśli tak, opłaca się standard wymienny. Jeśli nie — tańszy nośnik bezzwrotny.
- Jak długo paleta stoi pod obciążeniem i czy jest sztaplowana? Składowanie w stosie obciąża konstrukcję inaczej niż sam transport.
Przewymiarowana paleta podnosi koszt każdej dostawy. Za słaba — kończy się uszkodzonym towarem. Obie pomyłki kosztują więcej niż rozmowa o doborze konstrukcji.
A jeśli żaden standard nie pasuje?
Przy nietypowym obrysie produktu albo maszynie o dużej masie sensowniejsza bywa paleta projektowana od zera. Liczymy wtedy rozstaw i grubość desek pod konkretny ładunek, a konstrukcję odtwarzamy w kolejnych seriach, żeby każda dostawa miała te same parametry.
